Wąż olejoodporny wykonany z gumowy ACM, CR, ECO, NBR, SBR zbrojony oplotem z nici metaaramidowych, odporny na oleje, wysoką temperaturę. Węże stosowane do budowy układu doładowania powietrza Turbo. Wszystkie węże wykonane są według oryginalnych wzorów a nawet niejednokrotnie został poprawiony kształt węża aby pasował do danego pojazdu i wytrzymałość jego była wyższa jak oryginału.
- Specyfikacja techniczna:
Temperatura pracy: (-)30° do (+)150°C krótkotrwale 170°C.
Odporność na oleje silnikowe.
Odporność chemiczna w/g tabeli w linku.
Węże nie nadają się i nie są odporne na płyn hamulcowy, kwasy i zasady.
- Wąż Turbo Intercooler odmiana silikonowa.
Spełnia normy: Euro 5, Euro 6.
Warstwa zewnętrzna: gładka i miła w dotyku, silikon VMQ, zapewniająca odporność na starzenie, ozon, UV. Zbrojenie: 4 x oplot z włókien metaaramidowych, niezbędny do zapewnienia wytrzymałości na wysokie ciśnienie przy wysokich temperaturach. Warstwa wewnętrzna: gładka nie powodująca zakłóceń w przepływie mediów, fluorosilikon FVMQ zapewniający odporność na korozję, glikole i mgłę olejową. Elastyczny, miękki i niezmienny w każdych warunkach atmosferycznych.
- Specyfikacja techniczna:
Temperatura pracy: (-)50° do (+)180°C krótkotrwale 230°C.
Odporność na glikole, opary oleju, detergenty, środki piorące, roztwory mydła, alkohole.
Odporność chemiczna w/g tabeli w linku.
Węże nie nadają się i nie są odporne na płyn hamulcowy.
.jpg){kind=logo}
